Nội dung chính
CC1 (Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP) vừa được các ngân hàng trong nước tăng tổng hạn mức tín dụng thêm hơn 11,4 nghìn tỷ đồng, tạo đà mạnh cho việc triển khai hai dự án hạ tầng quy mô lớn tại Đồng Nai.
Ngân hàng tăng hạn mức tín dụng cho CC1
Chi nhánh SHB TP.HCM
Vào ngày 08/01/2026, Hội đồng Quản trị CC1 đã thông qua nghị quyết cho phép Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB) chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh cấp hạn mức tín dụng ngắn hạn tối đa 4.722 nghìn tỷ đồng. Ngoài ra, CC1 còn được cam kết tài trợ vốn hoặc cấp tín dụng lên tới 5.000 nghìn tỷ đồng, có thể sử dụng bằng VND hoặc ngoại tệ quy đổi tương đương.
Chi nhánh Agribank Hà Nội
Cùng ngày, Agribank chi nhánh Hà Nội phê duyệt tổng mức cấp tín dụng tối đa 1.730 nghìn tỷ đồng, trong đó hạn mức cho vay trực tiếp lên tới 968 nghìn tỷ đồng. Nhờ hai quyết định này, chỉ trong một ngày CC1 đã nhận được thêm hơn 11,4 nghìn tỷ đồng hạn mức tín dụng và cam kết tài trợ vốn.
Bối cảnh các dự án hạ tầng quy mô lớn
Cầu Cát Lái và Cầu Long Hưng
CC1 đang chuẩn bị khởi công hai dự án cầu trọng điểm trên sông Đồng Nai: cầu Cát Lái (giá trị dự toán khoảng 18.300 nghìn tỷ đồng) và cầu Long Hưng (khoảng 11.495 nghìn tỷ đồng). Hai công trình này tổng cộng khoảng 30 nghìn tỷ đồng, chưa tính lãi vay trong giai đoạn xây dựng.
Mô hình PPP và kế hoạch tài chính
Theo quyết định của UBND tỉnh Đồng Nai, các dự án sẽ được thực hiện theo hình thức Đối tác công‑tư (PPP) và hợp đồng xây dựng‑chuyển giao (BT). Nhà đầu tư (CC1 và các liên danh do CC1 đứng đầu) sẽ tự thu xếp toàn bộ vốn, bao gồm vốn chủ sở hữu và vay ngân hàng. Việc hoàn vốn sẽ dựa vào nguồn thu từ đấu giá quỹ đất công hoặc nguồn vốn đầu tư công.
Chiến lược huy động vốn và triển khai dự án
Để chuẩn bị nguồn lực tài chính cho giai đoạn đầu tư, CC1 sẽ phát hành 100 triệu cổ phiếu mới với giá 11.100 VND/cổ phiếu, dự kiến huy động được 1,11 nghìn tỷ đồng. Trong đó, hơn 75 % (≈ 849 tỷ đồng) sẽ được phân bổ cho dự án cầu Cát Lái, phần còn lại (≈ 261 tỷ đồng) dành cho cầu Long Hưng.
CC1 hiện đang thực hiện khoảng 70 gói thầu trên toàn quốc, trong đó có dự án Vành đai 4 khu vực Hà Nội (độ dài 113 km) với giá trị xây lắp ước tính 17 nghìn tỷ đồng, khẳng định vị thế là một trong những nhà thầu hạ tầng hàng đầu Việt Nam.
Ngày 15/01/2026, lễ khởi công hai cây cầu dự kiến được tổ chức, với thời gian thi công dự kiến 2026‑2028 cho cầu Long Hưng và 2029 cho cầu Cát Lái, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai, đặc biệt trên trục kết nối đến sân bay Long Thành.
Bạn có quan tâm đến các cơ hội đầu tư hoặc muốn cập nhật thêm thông tin về dự án hạ tầng của CC1? Hãy để lại bình luận hoặc chia sẻ bài viết để cùng thảo luận!