Nội dung chính
Đồng Nai đặt mục tiêu chốt hai dự án trọng điểm 25B và 25C không muộn hơn tháng 6/2026 để đồng bộ hạ tầng khi sân bay Long Thành vào hoạt động.
Tiến độ hiện tại của dự án nâng cấp đường tỉnh 25B
Vào ngày 12/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và nhà thầu để rà soát tiến độ các dự án hạ tầng quan trọng, trong đó có đường tỉnh 25B (từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51). Theo báo cáo, khoảng 70% diện tích mặt bằng của toàn dự án đã được bàn giao.
Đối với công đoạn thi công, phần đường chính bên trái đã hoàn thành lớp thảm nhựa 100%, còn đoạn đường song hành bên phải đã hoàn thiện nền đá và đang chờ các công đoạn tiếp theo. Tuy nhiên, vấn đề mặt bằng chưa đồng bộ vẫn là rào cản lớn, khiến nhà thầu không thể triển khai thi công liên hoàn và kéo dài thời gian hoàn thiện.
Khó khăn và giải pháp cho dự án đường tỉnh 25C
Đường 25C, dài 2,65 km, sẽ nối Quốc lộ 51 với hương lộ 19 và trực tiếp kết nối nút giao QL51 tới đường T1, hướng thẳng vào cổng số 1 của sân bay Long Thành. Dự án có tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, trong đó gói thầu xây dựng chính trị giá 203,625 tỷ đồng do Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận (IDICO) thực hiện.
Hiện nay, chỉ 0,74% diện tích mặt bằng đã được giải phóng, gây ra tình trạng bế tắc trong việc huy động máy móc và nhân lực. Ở xã Phước An, chỉ 2.000 m² trong tổng 59.884 m² được bàn giao; tại xã Long Phước, 16,65 ha đã được phê duyệt nhưng vẫn chưa đạt mức bàn giao đầy đủ.
Ban Quản lý dự án đã kiến nghị UBND các xã liên quan nhanh chóng hoàn thành 100% mặt bằng vào tháng 1/2026 để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật dự kiến trước tháng 3/2026.
Chi tiết các mốc quan trọng đã đề ra
- Điều chỉnh thiết kế đoạn Km0+450 – Km0+950: phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công trong tháng 1/2026, khởi công tháng 3/2026.
- Hoàn thiện giải phóng mặt bằng: mục tiêu 100% vào tháng 1/2026.
- Khởi công dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay: tháng 6/2026.
Dự án tiêu thoát nước ngoại vi sân bay Long Thành
Quy trình thẩm định đã được tiến hành từ cuối năm 2025, với sự tham gia của Sở Nông nghiệp & Môi trường, Sở Tài chính và Sở Xây dựng. Thách thức lớn nhất hiện nay là việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với mạng lưới thoát nước của sân bay, chưa đạt mức đồng bộ.
Cam kết và yêu cầu của Ban lãnh đạo
Ông Hồ Văn Hà nhấn mạnh: “Sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại nửa đầu năm 2026, vì vậy các tuyến 25B, 25C phải được hoàn thiện không muộn hơn tháng 6/2026.” Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án xây dựng lại lộ trình chi tiết, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị.
Đồng thời, các Chủ tịch UBND xã, phường có dự án đi qua được giao trách nhiệm trực tiếp trong việc phê duyệt bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
Với những cam kết này, tỉnh Đồng Nai kỳ vọng sẽ tạo ra một mạng lưới giao thông đồng bộ, hỗ trợ tối đa cho hoạt động của Cảng hàng không quốc tế Long Thành và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Hãy theo dõi chúng tôi để cập nhật tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm này.