Ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô.

Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép. Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở.

Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ của CSGT nhằm nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành quy định về an toàn giao thông, đồng thời góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn TP HCM.

Qua các trường hợp vi phạm, cảnh sát giao thông cũng kêu gọi người dân hãy chấp hành nghiêm quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông, để đảm bảo an toàn cho chính mình và những người xung quanh.

Sở Công Thương TP HCM vừa đưa ra đề xuất đối với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) về việc nghiên cứu và phát triển mô hình thương mại tại các nhà ga dọc tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Đề xuất này xuất phát từ ý kiến của Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP HCM (Saigon Co.op) liên quan đến việc cung cấp dịch vụ bán lẻ thiết yếu tại các nhà ga.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, với tổng chiều dài gần 20 km và bao gồm 14 ga, hiện đang đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, không gian bên trong các nhà ga hiện tại vẫn chưa được khai thác triệt để để cung cấp các dịch vụ mua sắm, ăn uống và giải trí. Sở Công Thương TP HCM cho rằng việc khai thác thương mại tại các ga không chỉ giúp tăng doanh thu mà còn tạo ra thêm nhiều tiện ích và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Mô hình thương mại tích hợp trong hệ thống metro đã được triển khai một cách hiệu quả tại nhiều quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc và Singapore. Tại đây, hệ thống metro được tích hợp chặt chẽ với các dịch vụ thương mại và giải trí, mang lại trải nghiệm thuận tiện và hiện đại cho người dân. Với mục tiêu đến năm 2035, TP HCM sẽ sở hữu mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là hết sức cần thiết. Điều này không chỉ kích cầu tiêu dùng mà còn giúp khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị.

Trước đó, Saigon Co.op đã có đề xuất về việc thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa và dịch vụ tại các nhà ga. Điều này nhằm đáp ứng nhanh chóng nhu cầu mua sắm và mang lại sự tiện lợi cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ metro. Sở Công Thương TP HCM đã đề nghị Saigon Co.op làm việc trực tiếp với HURC1 để rà soát và tích hợp kế hoạch vào đề án khai thác hạ tầng metro.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên chính thức bắt đầu hoạt động từ tháng 12/2023 và cung cấp vé miễn phí trong tháng đầu tiên. Sau hơn 7 tháng hoạt động, tuyến metro đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với trung bình mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt. Những con số này đã vượt qua mục tiêu đề ra, cho thấy sự quan tâm và nhu cầu sử dụng dịch vụ metro của người dân là rất lớn.

Việc phát triển mô hình thương mại tại các nhà ga trên tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên được kỳ vọng sẽ mang lại một không gian mua sắm và giải trí hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân. Đồng thời, đây cũng là bước đi chiến lược nhằm tối ưu hóa việc sử dụng hạ tầng đô thị và thúc đẩy sự phát triển kinh tế trong tương lai.