Từ ngày 1/8/2025, hàng loạt chính sách mới về kinh tế – xã hội sẽ có hiệu lực, bao gồm các quy định về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính, xác định trị giá hải quan hàng hóa xuất khẩu, hỗ trợ người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số, mức đóng bảo hiểm y tế, kết nối và chia sẻ dữ liệu trong giao dịch điện tử của cơ quan Nhà nước, và nhiều quy định khác.

Cụ thể, Nghị định số 119/2025/NĐ-CP quy định về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ tầng ô-dôn, có hiệu lực từ ngày 1/8/2025. Theo đó, các cơ sở được phân bổ hạn ngạch phát thải khí nhà kính có trách nhiệm xây dựng và thực hiện các biện pháp giảm nhẹ phát thải khí nhà kính phù hợp với hạn ngạch được phân bổ.

Ngoài ra, Nghị định số 167/2025/NĐ-CP quy định về trị giá hải quan của hàng hóa xuất khẩu, có hiệu lực từ ngày 15/8/2025. Theo đó, trị giá hải quan của hàng hóa xuất khẩu là giá bán của hàng hóa tính đến cửa khẩu xuất, không bao gồm phí bảo hiểm quốc tế và phí vận tải quốc tế.

Bên cạnh đó, Nghị định số 179/2025/NĐ-CP quy định về mức hỗ trợ đối với người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số, an toàn thông tin mạng, an ninh mạng, có hiệu lực từ ngày 15/8/2025. Theo đó, người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số sẽ được hỗ trợ 5 triệu đồng/tháng.

Cũng từ ngày 15/8/2025, Nghị định số 188/2025/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo hiểm y tế, có hiệu lực. Theo đó, mức đóng bảo hiểm y tế sẽ được điều chỉnh, với mức đóng hằng tháng của đối tượng quy định tại các điểm a, c, d và e khoản 1 Điều 12 của Luật Bảo hiểm y tế bằng 4,5% tiền lương tháng làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc.

Cùng với đó, từ ngày 15/8/2025, Nghị định số 194/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Giao dịch điện tử về cơ sở dữ liệu quốc gia, kết nối và chia sẻ dữ liệu, dữ liệu mở phục vụ giao dịch điện tử của cơ quan Nhà nước có hiệu lực. Theo đó, dữ liệu trong cơ quan Nhà nước phải được chia sẻ cho cơ quan, tổ chức, cá nhân trong các trường hợp cần thiết.

Cuối cùng, Nghị định số 196/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung về chứng nhận lãnh sự, hợp pháp hóa lãnh sự có hiệu lực từ ngày 3/8/2025. Theo đó, các giấy tờ được miễn hợp pháp hóa lãnh sự gồm giấy tờ, tài liệu được miễn hợp pháp hóa lãnh sự theo điều ước quốc tế, giấy tờ, tài liệu được chuyển giao trực tiếp hoặc qua đường ngoại giao giữa cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam và cơ quan có thẩm quyền của nước ngoài.

Trong nỗ lực thúc đẩy giao thông thân thiện môi trường và tăng cường sự tiện lợi cho hành khách, Metro TP HCM đã triển khai một chính sách mới cho phép khách hàng mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng. Chương trình thí điểm kéo dài ba tháng này được thực hiện bởi Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1).

Khách hàng chỉ được phép mang theo xe đạp cá nhân nếu đã gấp gọn và đặt trong túi đựng, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và không ảnh hưởng đến an toàn vận hành. Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và không được để xe đạp gây ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như gây phiền toái cho hành khách khác. Ngoài ra, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép.

Giải pháp này nhằm tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn. Việc kết hợp xe đạp với phương tiện công cộng không chỉ giúp giảm thiểu tắc nghẽn giao thông mà còn góp phần bảo vệ môi trường.

Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội. Sự thành công của mô hình này đã mở ra cơ hội cho các thành phố khác, bao gồm TP HCM, trong việc áp dụng giải pháp giao thông tích hợp.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên có chiều dài gần 20 km, bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và đã miễn phí vé trong tháng đầu tiên. Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra.

Metro TP HCM hy vọng rằng chính sách mới này sẽ tiếp tục thu hút nhiều hành khách hơn nữa, không chỉ từ việc thuận tiện và tiết kiệm thời gian mà còn từ việc đóng góp vào một môi trường giao thông xanh và thân thiện hơn.