Dầu Giây – Tinhot.info

Cầu Long Thành trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ mở lại vào 12h hôm nay

Linh — Sun, 14 Sep 2025 09:16:12 +0000

Công trình sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành, nằm trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, dự kiến sẽ hoàn tất vào ngày 25/7 tới đây, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch ban đầu. Sở Xây dựng TP.HCM vừa thông báo rằng việc sửa chữa sẽ hoàn thành và mặt cầu sẽ được thông xe trở lại bình thường từ 12h ngày 25/7.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý. Kể từ ngày 15/7, VEC đã bắt đầu triển khai công việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và tiến hành đóng một làn đường trên cầu, hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP.HCM. Trong suốt quá trình sửa chữa, tốc độ di chuyển của các phương tiện qua khu vực này đã bị giới hạn, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên cao tốc và các tuyến đường lân cận, đặc biệt là vào các ngày cuối tuần.

Nhận thấy tình hình ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp chặt chẽ với Công an Thành phố để hướng dẫn các lộ trình thay thế cho người dân, bao gồm Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái và phà biển Vũng Tàu-Cần Giờ. Điều này giúp người dân có thêm lựa chọn để lưu thông về TP.HCM một cách linh hoạt hơn.

Để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, Sở Xây dựng đã làm việc trực tiếp với VEC. Đến thời điểm hiện tại, công tác sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành đã cơ bản hoàn thành và dự kiến sẽ hoàn trả mặt bằng trước 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch đã được thông báo trước đó.

Nhìn về tương lai, Sở Xây dựng cho biết sẽ dự thảo một văn bản trình Ủy ban Nhân dân TP.HCM nhằm đề nghị các đơn vị quản lý hạ tầng phải có sự phối hợp và thống nhất ý kiến với Thành phố trước khi triển khai thực hiện công tác tổ chức giao thông phục vụ thi công các công trình. Điều này nhằm mục đích tránh tái diễn tình trạng tương tự như trong quá trình sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, với chiều dài 55 km, đã được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe. Đây là trục giao thông trọng điểm kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, do lưu lượng xe trên tuyến đã quá tải, dự kiến cao tốc này sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trong tháng Tám tới.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành ùn tắc vì sửa cầu, đơn vị thi công nói gì?

Linh — Sun, 27 Jul 2025 17:43:56 +0000

Trong những ngày gần đây, tình trạng ùn tắc và kẹt xe kéo dài trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã trở nên nghiêm trọng khi một phần cao tốc bị đóng để thi công sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, việc sửa chữa khe co giãn bị hư hỏng trên cầu Long Thành (trái tuyến) đã bắt đầu từ 22 giờ ngày 15/7.

Quá trình thi công đã rào chắn 1/2 mặt đường để thực hiện sửa chữa, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, đặc biệt là trên đoạn tuyến từ nút giao An Phú đến nút giao quốc lộ 51, nơi có lưu lượng xe lưu thông đông đúc. VEC – đơn vị đang quản lý, vận hành tuyến đường cao tốc này – đang phối hợp với lực lượng chức năng chủ động thực hiện các biện pháp như bố trí nhân sự, thiết bị phục vụ công tác phân luồng, điều tiết giao thông.

Đồng thời, cung cấp thông tin đầy đủ tình hình giao thông cho VOV Giao thông để người dân nắm rõ. Tính đến tối 18/7, đơn vị thi công đã tiến hành đổ bê tông và dự kiến sáng 21/7 sẽ chuyển sang làn còn lại. Để hạn chế ảnh hưởng đến tình hình giao thông, đơn vị thi công đang nỗ lực triển khai 24/24 nhằm rút ngắn tiến độ.

Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến ngày 27/7 sẽ hoàn thành việc thi công, hoàn trả mặt đường, rút ngắn 3 ngày so với kế hoạch đề ra. Trước đó, để giảm tải ùn tắc, Phòng CSGT, Công an TP.HCM đã hướng dẫn các phương tiện di chuyển từ TP.HCM đi Đồng Nai theo 4 lộ trình khi đóng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Các lộ trình được hướng dẫn như sau: – Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay ngã tư Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

– Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phường – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.