Hai chiến sĩ cảnh sát thuộc Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Quảng Ninh, đã thể hiện sự dũng cảm và nhân đạo trong quá trình cứu nạn vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long. Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất là những người đầu tiên tiếp cận hiện trường sau khi nhận lệnh từ chỉ huy. Họ đã nhanh chóng lao mình xuống nước và thực hiện hành động giải cứu một bé trai 10 tuổi đang mắc kẹt trong khoang tàu.

Thượng úy Tuấn đã nhảy xuống từ tàu cứu hộ và sử dụng búa để gõ vào thân tàu, thông báo về sự có mặt của lực lượng cứu nạn. Khi phát hiện dấu hiệu của sự sống bên trong tàu, anh đã dùng búa rìu chuyên dụng đập vỡ kính và chui vào khoang tối đen, ngập gần hết nước. Tại đó, anh tìm thấy bé trai H.N.M, kéo cháu ra khỏi khoang tàu và đưa lên mặt nước. Trung úy Nhất hỗ trợ đưa cháu lên tàu, thay quần áo, giữ ấm và trấn an tinh thần.

Bé trai được đưa lên tàu cứu hộ trong tình trạng hoảng loạn, toàn thân dính dầu máy, mặt tím tái vì lạnh. Cháu bé cho biết không còn ai sống sót trong khoang. Cả hai chiến sĩ này đã từng được Bộ trưởng Bộ Công an tặng bằng khen vì hành động dũng cảm cứu 3 ngư dân gặp nạn trong bão Yagi tại cảng Tuần Châu năm 2024.

Lực lượng cứu nạn đã tiến hành kiểm tra toàn bộ thân tàu sau khi trục vớt và mở rộng phạm vi tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong bán kính hàng chục km quanh hiện trường. Trong điều kiện thời tiết phức tạp do ảnh hưởng của bão số 3, các chiến sĩ vẫn miệt mài thực hiện nhiệm vụ với quyết tâm cao nhất. Thượng tá Vương Đức Thọ, Phó trưởng phòng Cảnh sát PCCC và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết sẽ cố gắng hết sức, tận dụng từng giờ phút quý giá để tìm kiếm những nạn nhân mất tích.

Sau sự cố lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long ngày 19/7, Sở Du lịch Quảng Ninh đã gửi lời nhắn nhủ đến công chúng, bày tỏ hy vọng ngành du lịch tỉnh tiếp tục nhận được sự ủng hộ của người dân. Sự việc này là một sự kiện hiếm có, chưa từng xảy ra trong hàng chục năm qua và không có liên quan đến diễn biến cũng như tác động của bão Wipha.

Sự cố đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác quản lý, kiểm duyệt tàu cũng như mức độ đảm bảo an toàn cho du khách. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh đã nhận định sự cố này là đặc biệt và đã tập trung nguồn lực để đầu tư, phát triển đội tàu du lịch vượt mức các tiêu chuẩn an toàn theo quy chuẩn quốc gia. Đồng thời, cơ quan này cũng đã ban hành các quy định về quản lý, vận hành, giám sát phương tiện thủy nội địa nói chung và tàu du lịch trên vịnh Hạ Long nói riêng theo các cấp độ cảnh báo thời tiết.

Sau sự việc, Sở đã tập trung rà soát, hoàn thiện quy trình dự báo, cảnh báo và khả năng cứu hộ. Sở cũng kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp du lịch Quảng Ninh tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, đổi mới sản phẩm, đào tạo đội ngũ nhân viên, đặc biệt là tuân thủ nghiêm quy trình đảm bảo an toàn cho du khách. Việc này nhằm nâng cao chất lượng và sự tin tưởng của du khách khi tham gia các tour du lịch trên vịnh Hạ Long.

Bước vào mùa cao điểm du lịch hè, Sở Du lịch Quảng Ninh bày tỏ hy vọng du khách, doanh nghiệp du lịch trong nước và quốc tế tiếp tục quan tâm, ủng hộ đối với du lịch Hạ Long. Du khách có thể trải nghiệm cảnh quan tuyệt đẹp của Di sản – Kỳ quan thế giới cũng như những dịch vụ du lịch đẳng cấp, độc đáo với sự cầu thị cao của ngành du lịch Quảng Ninh. Thông qua đó, Sở Du lịch mong muốn du lịch Quảng Ninh tiếp tục được đón nhận và ủng hộ như một điểm đến lý tưởng cho du khách.

Nhìn chung, ngành du lịch Quảng Ninh đang nỗ lực để khắc phục sự cố và nâng cao chất lượng dịch vụ. Du khách và doanh nghiệp có thể tìm hiểu thêm thông tin về du lịch Quảng Ninh tại https://www.quangninh.gov.vn/ hoặc liên hệ trực tiếp với Sở Du lịch Quảng Ninh để có những thông tin cập nhật và chính xác nhất về các dịch vụ du lịch tại đây.

Vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long vừa qua đã gây ra một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ về vấn đề an toàn trong ngành du lịch. Chiều ngày 23.7, các chuyên gia tâm lý học và du lịch từ Đại học RMIT Việt Nam đã lên tiếng về vấn đề này, nhấn mạnh rằng sự cố vừa xảy ra là một lời cảnh tỉnh cần thiết cho ngành du lịch về việc nâng cao các biện pháp an toàn để khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng.

Theo Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Sự cố này cũng có thể dẫn đến sự sụt giảm trong lượng khách du lịch, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Tiến sĩ Othman cho rằng, Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng. Điều này đòi hỏi các bên liên quan cần phải có những biện pháp thiết thực để đảm bảo an toàn cho du khách.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam nhận định, các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”. Điều này đòi hỏi các bên liên quan cần phải có những biện pháp để giảm thiểu tác động tiêu cực.

Tiến sĩ Katrina Phillips – giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam phân tích, khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang – Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam chia sẻ, đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách. Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng.

Các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt. Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng. Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh, Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm. Theo thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.

Không khí tang lê đã bao phủ nhà tang lễ TP Hạ Long vào sáng ngày 20-7, khi màn mưa bụi rơi xuống và tiếng khóc thầm của những người đang cố gắng vượt qua nỗi đau. Những người thân của các nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, vẫn đang mong chờ tin tức về người thân của mình, dù hi vọng sống sót đã tắt.

Bà Từ Thị Bạt, đến từ Thường Tín, Hà Nội, đã có mặt tại nhà tang lễ từ 9 giờ tối hôm trước. Em trai của bà, ông Từ Bá Thạch, cùng vợ và một nhóm bạn đã tham gia chuyến du lịch đến Hạ Long từ ngày 18-7. Họ đã lên tàu Vịnh Xanh 58, một tàu du lịch vỏ sắt, nhưng không may gặp phải tai nạn. Chỉ có một cháu bé 13 tuổi may mắn sống sót sau ba tiếng mắc kẹt trong khe tàu. Lực lượng biên phòng đã cứu sống cháu bé này. Tuy nhiên, em trai và vợ của bà Bạt vẫn đang mất tích.

Đến chiều ngày 20-7, vụ tai nạn đã làm 35 người tử vong, 10 người sống sót và 4 người vẫn đang mất tích. UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết đã hoàn thành thủ tục khám nghiệm và xác định danh tính 31 người tử vong. Những gia đình của các nạn nhân đang cố gắng vượt qua nỗi đau và mong chờ tin tức về người thân của mình. Họ vẫn đang hi vọng có thể tìm thấy thi thể của người thân để đưa về và tổ chức tang lễ.

Trước tình hình này, chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết mình để hỗ trợ các gia đình nạn nhân và tìm kiếm những người còn mất tích. Sự cố lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long đã gây ra những mất mát lớn cho nhiều gia đình, và những người thân của các nạn nhân đang mong chờ một phép màu có thể xảy ra.

Thông tin về vụ tai nạn tàu du lịch tại vịnh Hạ Long cho thấy, tàu Vịnh Xanh 58 xuất phát từ cảng tàu khách Hạ Long và trên tàu có 49 người, gồm 42 khách và 7 thuyền viên. Tàu đang hành trình thì bị lật do sóng lớn.

Hiện tại, các cơ quan chức năng tiếp tục tìm kiếm những người còn mất tích và hỗ trợ các gia đình nạn nhân. Nỗi đau của những người thân vẫn chưa thể nguôi và hy vọng tìm thấy người thân vẫn còn đó.