Việc hợp tác giữa các doanh nghiệp ô tô đang là chìa khóa để thúc đẩy quá trình nội địa hóa và xây dựng ngành công nghiệp ô tô trong nước trở nên vững mạnh hơn.

Nền công nghiệp ô tô Việt Nam hiện có gần 400 doanh nghiệp sản xuất liên quan đến ô tô, trong đó có hơn 40 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, 45 doanh nghiệp sản xuất khung gầm, thân xe, thùng xe và 214 doanh nghiệp sản xuất linh kiện. Số liệu của Bộ Công thương cho thấy sự phát triển của ngành công nghiệp này, với tham vọng nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và tiệm cận với các quốc gia có nền công nghiệp ô tô phát triển.

Thực trạng cho thấy, mặc dù có số lượng doanh nghiệp phụ trợ lớn, nhưng sự đóng góp của họ vào nền công nghiệp ô tô vẫn còn hạn chế. Nguyên nhân chính nằm ở sản lượng chưa cao, đặc biệt là đối với xe điện, cùng với hệ thống cơ chế chính sách chưa đồng bộ, chưa đủ sức hút để thu hút các nhà đầu tư vào chuỗi cung ứng.

Vì vậy, việc xây dựng hệ sinh thái liên kết giữa các doanh nghiệp, đặc biệt là từ những doanh nghiệp đầu tàu, được kỳ vọng sẽ giúp tháo gỡ các vướng mắc về vốn, thị trường và công nghệ, tạo tiền đề cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước.

VinFast đang đẩy mạnh nội địa hóa và mở rộng chuỗi cung ứng để đạt mục tiêu sản xuất 1 triệu xe điện/năm vào năm 2030.

Lãnh đạo VinFast trình bày về các dự án sản xuất của hãng tại Việt Nam và một số nước

Tại hội nghị, bà Thái Thị Thanh Hải – Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Phó Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu – đã chia sẻ về kế hoạch phát triển của VinFast. Mục tiêu của công ty là đạt sản lượng hơn 500.000 xe vào năm 2027 và tiến tới 1 triệu xe/năm vào năm 2030.

Để đạt được mục tiêu này, VinFast dự kiến khai trương nhà máy tại Hà Tĩnh vào ngày 30-6 tới, sau đó là nhà máy tại Ấn Độ trong quý III-2025 và nhà máy tại Indonesia vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026.

Về tỷ lệ nội địa hóa, VinFast đặt mục tiêu đạt 80% vào năm 2026. Để hỗ trợ các doanh nghiệp trong nước, VinFast sẽ ưu đãi 50% phí thuê đất trong 3 năm đầu và 20% trong 5 năm tiếp theo cho các đối tác đầu tư xây dựng nhà máy tại hai tổ hợp sản xuất ô tô VinFast tại Hải Phòng và Hà Tĩnh.

Không chỉ hỗ trợ mặt bằng, VinFast cam kết bao tiêu sản phẩm đầu ra theo kế hoạch thống nhất với các doanh nghiệp đối tác. Công ty cũng sẽ kết nối doanh nghiệp Việt Nam với các đối tác nước ngoài để nhận chuyển giao công nghệ và kinh nghiệm.

Mẫu xe thương mại Limo Green lần đầu lộ diện trước giới truyền thông

Lãnh đạo Vingroup cũng nhấn mạnh rằng VinFast sẽ tập trung vào lĩnh vực xe thương mại, với điểm nhấn là xe điện Limo Green và EC Van. Limo Green sẽ ra mắt phiên bản đầu tiên vào cuối tháng 7 dành cho xe dịch vụ taxi và xe công cộng.

Các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ kỳ vọng vào mô hình hợp tác chiến lược cùng VinFast, cho rằng việc cam kết bao tiêu sản phẩm và hỗ trợ thuê đất là đòn bẩy rất thiết thực để các đối tác mạnh dạn đầu tư.

Các đại biểu trao đổi ý kiến tại hội nghị

Sự đồng hành chiến lược từ VinFast có thể góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam tiệm cận các tiêu chuẩn quốc tế, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu và mở ra cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị sản xuất ô tô toàn cầu.