Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã bị hư hỏng nghiêm trọng chỉ một thời gian ngắn sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Tình trạng này đã gây ra nhiều bức xúc trong cộng đồng dân cư và đặt ra vấn đề về chất lượng thi công của dự án.

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo được mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một vài trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng. Điều này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn làm phiền đến người dân.

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Khi trời mưa, nước có thể chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị về việc kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, cho đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã lên tiếng về vấn đề này. Họ cho biết rằng việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, và gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Thông tin này đã được công bố, và dự án đang trong quá trình thực hiện.

Hiện tại, tình trạng hư hỏng của quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa vẫn chưa được giải quyết triệt để. Người dân và chính quyền địa phương đang chờ đợi giải pháp cụ thể từ chủ đầu tư và các cơ quan liên quan để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng cơ sở hạ tầng.

Tình trạng này cũng đặt ra câu hỏi về việc giám sát và kiểm tra chất lượng của các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là các dự án quan trọng liên quan đến giao thông và an toàn của người dân.

Để đảm bảo quyền lợi của người dân và chất lượng của dự án, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương, và chủ đầu tư. Việc kiểm định chất lượng và thực hiện các biện pháp sửa chữa cần được thực hiện một cách nhanh chóng và triệt để.

Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin về tình hình quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, cũng như các biện pháp được đưa ra để giải quyết vấn đề này.

Chính quyền xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã kiến nghị các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 một cách độc lập, do tình trạng hư hỏng thường xuyên xảy ra trên tuyến đường này. Đồng thời, UBND xã Đăk Đoa cũng tỏ ra cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Tuyến Quốc lộ 19, đi qua địa bàn xã Đăk Đoa, đã nhiều lần xảy ra tình trạng ngập nước, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày của người dân địa phương. Dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và tạo nên sự bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo đạt yêu cầu về kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi thảm, và các biện pháp sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề. Điều này khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Để giải quyết vấn đề, UBND xã Đăk Đoa đã có kiến nghị tới Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai. Họ yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại trên tuyến đường. Cùng với đó, chính quyền địa phương đề nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập về chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đã hoàn thành nhưng lại phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến từ dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Có thể thấy, việc đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 19 là vấn đề cấp thiết. Việc kiểm định độc lập và tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để là cần thiết để đảm bảo quyền lợi và sự an toàn của người dân và các phương tiện giao thông.