Một đoạn clip ghi lại cảnh một người phụ nữ ăn mặc lịch sự, xô đổ chiếc xe máy của một anh shipper, rồi thản nhiên leo lên ô tô đã khiến không ít người cảm thấy ngao ngán khi nghĩ về văn hoá ứng xử và lòng nhân trong xã hội hiện đại. Sự việc này đã đặt ra câu hỏi về tương lai của xã hội nếu con người có thể dễ dàng nhân danh sự bực tức để hành xử thiếu kiểm soát, thậm chí thiếu cả nhân văn.

Trong tình huống cụ thể, việc đậu xe chắn lối đi là hành vi không đẹp, nhưng chiếc xe máy dẫu có hơi lấn đường cũng chưa đến mức gây cản trở nghiêm trọng. Chiếc ô tô vẫn đã đi qua được khoảng trống còn lại. Tuy nhiên, thay vì bỏ qua hay nhắc nhở một cách ôn hòa, người phụ nữ lại bước khỏi ô tô và xô đổ xe máy trong sự tức giận.

Hành vi đó không chỉ là thiếu kiềm chế, mà còn là hành vi phá hoại tài sản của người khác. Sâu hơn, nó phản ánh một điều đáng lo: sự lạnh lùng, vô cảm trước nỗi nhọc nhằn của những người lao động đang vất vả mưu sinh.

Chiếc xe bị xô đổ không phải là của một kẻ ngang ngược hay khiêu khích, mà là phương tiện mưu sinh của một shipper, người hàng ngày đội nắng, đội mưa để kiếm tiền một cách lương thiện. Việc xô đổ xe có thể làm vỡ bể, hư hỏng món hàng chưa kịp giao, khiến anh phải đền tiền, bị chấm điểm vì chậm trễ… Và biết đâu, vì sự thiệt hại đó, ngày mai anh phải nhịn ăn sáng, vợ con anh mất một bữa cơm ngon…

Dường như người phụ nữ bước ra từ xe ô tô kia không để tâm đến điều đó. Trong khi một bên đang vật lộn với mưa gió, đường sá và thời gian để giao hàng đúng giờ, bên kia lại sử dụng ‘quyền lực của sự tiện nghi’ để áp đặt cảm xúc cá nhân lên người khác.

Điều khiến nhiều người ngao ngán không chỉ là một chiếc xe bị xô đổ, mà là sự thờ ơ trước sự khó khăn của người khác, một biểu hiện không nên có trong một xã hội tử tế.

Lời xin lỗi vẫn còn nợ. Khi công an mời làm việc, chỉ có tài xế ô tô đến thay mặt. Anh nhận mình nóng giận và gửi 500 ngàn để anh shipper sửa xe. Nhưng đáng tiếc, đó không phải là một lời xin lỗi chính thức.

Người phụ nữ, người chủ động xô ngã xe người khác, người có đầy đủ nhận thức và năng lực để chịu trách nhiệm, lại chọn cách im lặng và né tránh. Chị đang để lại một khoảng trống cần được lấp đầy bằng sự tử tế. Chị vẫn còn nợ anh shipper một lời xin lỗi.

Văn hóa ứng xử không nằm ở việc đi xe gì, mặc trang phục ra sao, hay mang học vị nào. Văn hóa là cách mỗi người đối xử với người yếu thế hơn mình. Là cách mỗi người lựa chọn phản ứng trước một sự phiền toái, dù là vô tình, mà người khác gây ra. Và là cách mỗi người biết kìm nén cái tôi để giữ được chừng mực trong ứng xử.

Một xã hội văn minh không đòi hỏi ai cũng hoàn hảo, mà cần mỗi người biết dừng lại để suy nghĩ trước khi hành động. Không ai chưa từng nóng giận. Nhưng nếu giữa cơn tức giận, chúng ta vẫn đủ tỉnh táo để lựa chọn sự tử tế, thì đó chính là văn hóa. Là nền tảng để xây dựng một cộng đồng biết tôn trọng nhau, dù là người giao hàng hay người đi xe sang.

Một vụ việc gây tranh cãi đã diễn ra tại phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương, liên quan đến việc một tài xế ô tô lùi từ hẻm ra đường và một phụ nữ từ ô tô bước xuống, đẩy đổ chiếc xe máy của một nam shipper. Toàn bộ sự việc đã được ghi lại trong một đoạn video và nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của cộng đồng.

Theo lời kể của anh Hồ Duy Phát, 31 tuổi, nạn nhân trong vụ việc, vào đầu giờ chiều ngày 23/7, anh đã đậu xe máy của mình trên đường Lái Thiêu 59 và vào nhà dân tránh mưa. Tại thời điểm đó, anh không để ý đến việc chiếc ô tô lùi từ trong hẻm ra và có thể đã không bấm còi cảnh báo. Tuy nhiên, người phụ nữ ngồi ở ghế sau ô tô đã hạ kính cửa sổ và có hành động chửi vào nhà anh Phát.

Sau khi chiếc ô tô lùi ra khỏi hẻm, người phụ nữ đã xuống xe và đi tới vị trí của anh Phát, đẩy đổ xe máy của anh. Khi Phát hiện vụ việc, anh Phát đã đuổi theo đôi nam nữ trên ô tô và dùng điện thoại quay lại video để làm bằng chứng. Tuy nhiên, đôi nam nữ đã có thái độ không hợp tác, lớn tiếng và nhanh chóng rời đi.

Nhận được thông tin về vụ việc, Công an phường Lái Thiêu đã vào cuộc và mời tài xế ô tô cũng như anh Phát lên làm việc. Tại buổi làm việc, nam tài xế đã thừa nhận sai sót của mình khi lùi xe và không quan sát kỹ, dẫn đến việc đẩy đổ xe máy của anh Phát. Đồng thời, anh cũng xin lỗi anh Phát và đề nghị đền bù số tiền 500.000 đồng để sửa chữa xe máy. Tuy nhiên, người phụ nữ vẫn chưa có mặt để làm việc với cơ quan chức năng.

Vụ việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức tham gia giao thông và ứng xử của một số người dân trong cộng đồng. Việc một người phụ nữ có hành động đẩy đổ xe máy của người khác và có thái độ không hợp tác với cơ quan chức năng khi được yêu cầu làm việc đã gây nên nhiều tranh cãi. Đồng thời, vụ việc cũng cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và trách nhiệm của người tham gia giao thông, cũng như sự can thiệp kịp thời của cơ quan chức năng trong việc xử lý các vụ việc tương tự.

Đến hiện tại, vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cập nhật trên các kênh thông tin chính thức.

Cuộc sống của hàng triệu tài xế công nghệ tại TP.HCM đang phải đối mặt với nhiều thách thức khi thu nhập giảm dần do cạnh tranh và chi phí khấu hao tăng cao. Một tài xế công nghệ chia sẻ, thu nhập bình quân mỗi ngày sau khi trừ đi các khoản chi phí như xăng xe và chiết khấu, chỉ dao động từ 250.000 đến 300.000 đồng. Mức thu nhập này vừa đủ để trang trải cuộc sống và nuôi con gái đi học.

Người tài xế sử dụng chiếc xe máy Yamaha Sirius đã gần 10 năm tuổi như một công cụ mưu sinh. Tuy nhiên, với tình trạng cũ kỹ và hư hỏng hiện tại, người này rất muốn đổi sang một chiếc xe xăng đời mới hoặc xe điện để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc. Nhưng với mức thu nhập hiện tại, việc đổi một chiếc xe máy mới là một thách thức lớn.

Gần đây, trên các hội nhóm tài xế và quán cà phê, các tài xế đang bàn tán về kế hoạch chuyển đổi xanh, trong đó 400.000 xe của shipper và tài xế công nghệ tại TP.HCM sẽ được chuyển sang xe điện. Điều này khiến nhiều tài xế, trong đó có người tài xế trên, quan tâm và lo lắng về tương lai.

Người tài xế hiểu rằng chuyển đổi xe xăng sang xe điện là một xu hướng tất yếu nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để thực hiện thành công, TP.HCM cần chuẩn bị một lộ trình cụ thể, hạ tầng và chính sách hỗ trợ phù hợp.

Trước hết, việc triển khai nên được thực hiện từng bước, có thể thông qua một số khu vực thí điểm trước khi mở rộng ra toàn thành phố. Việc chuẩn bị hạ tầng và chính sách hỗ trợ trực tiếp cho tài xế là rất quan trọng.

Một số giải pháp có thể được xem xét, chẳng hạn như cho vay mua xe điện trả góp với lãi suất thấp, đổi xe cũ lấy xe điện với phần tiền còn lại trả dần, và đưa ra mức giá xe điện tốt hơn. Ngoài ra, cần có kế hoạch xử lý xe cũ nát và hư hỏng.

Bên cạnh đó, vấn đề sạc pin, thời gian sạc và sạc an toàn cũng cần được quan tâm. Với đặc thù công việc của tài xế, hạ tầng trạm sạc phải được đầu tư và bố trí đầy đủ để tiện sử dụng. Tham khảo ở các địa điểm sạc pin .

Một khi các chính sách hỗ trợ được đưa ra một cách hợp lý và hỗ trợ trực tiếp cho tài xế, chúng tôi sẽ an tâm tham gia vào quá trình chuyển đổi này. Hiện tại, các tài xế vẫn đang chờ đợi những chính sách cụ thể từ thành phố để có thể thực hiện chuyển đổi xanh một cách thuận lợi.

Ngoài ra, để tìm hiểu thêm về các chính sách hỗ trợ của chính phủ đối với tài xế công nghệ và quá trình chuyển đổi sang xe điện, vui lòng truy cập trang web của Chính phủ Việt Nam .