Sở Tài chính – Tinhot.info https://tinhot.info Trang thông tin tổng hợp online Wed, 24 Sep 2025 04:31:04 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tinhot/2025/08/tinhot.svg Sở Tài chính – Tinhot.info https://tinhot.info 32 32 Lai Châu: Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công để đạt mục tiêu 100% năm 2025 https://tinhot.info/lai-chau-day-manh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-de-dat-muc-tieu-100-nam-2025/ Wed, 24 Sep 2025 04:31:02 +0000 https://tinhot.info/lai-chau-day-manh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-de-dat-muc-tieu-100-nam-2025/

Lai Châu đang đối mặt với thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công, với tỷ lệ giải ngân đến hết tháng 6/2025 chỉ đạt 14,44%. Con số này thấp hơn 15,95% so với cùng kỳ năm 2024 và thấp hơn tỷ lệ giải ngân trung bình của cả nước là 22,2%. Tổng kế hoạch vốn đầu tư công mà tỉnh Lai Châu cần thực hiện trong năm 2025 là 4.140.926 triệu đồng, bao gồm 3.928.849 triệu đồng kế hoạch vốn năm 2025 và 212.077 triệu đồng kế hoạch vốn được phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân sang năm 2025.

Ông Nguyễn Văn Quỳnh, Phó Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Lai Châu, cho biết có 4 đơn vị chưa thực hiện giải ngân, gồm: Công an, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh, Sở Nội vụ, Sở Khoa học và Công nghệ. Đặc biệt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh được giao kế hoạch vốn rất lớn nhưng mới giải ngân được 0,96%, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ giải ngân toàn tỉnh. Một số khoản vốn chưa đủ điều kiện phân bổ chi tiết để tổ chức triển khai thực hiện. Việc triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án khởi công mới năm 2025 còn chậm, đặc biệt là các dự án sử dụng vốn ngân sách Trung ương dẫn đến phân bổ chi tiết kế hoạch còn chậm so với yêu cầu.

Để đẩy mạnh giải ngân, Sở Tài chính tỉnh đã tham mưu Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh ban hành các văn bản chỉ đạo sở, ban, ngành, địa phương, chủ đầu tư thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp nhằm đẩy mạnh phân bổ, giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công. Sở Tài chính cũng đã phối hợp với các sở, ban, ngành, đơn vị chủ đầu tư, Kho bạc Nhà nước khu vực IX theo dõi tổng hợp báo cáo tình hình giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công toàn tỉnh theo định kỳ. Tổ công tác kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 trên địa bàn tỉnh đã được thành lập để kiểm tra và đôn đốc việc giải ngân.

Việc giải ngân vốn đầu tư công được xác định là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng của các cấp, ngành và là tiêu chí, căn cứ đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể, cá nhân. Do đó, tỉnh Lai Châu đang nỗ lực đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công để đạt được mục tiêu đề ra và đảm bảo sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Để biết thêm thông tin chi tiết về tình hình giải ngân vốn đầu tư công tại Lai Châu, vui lòng tham khảo Báo Chính phủ hoặc các nguồn tin cậy khác.

]]>
Gia Lai: Đường nâng cấp 4,5 tỉ đồng bị bong tróc, dân ‘đau đầu’ mỗi mùa mưa https://tinhot.info/gia-lai-duong-nang-cap-45-ti-dong-bi-bong-troc-dan-dau-dau-moi-mua-mua/ Sat, 09 Aug 2025 17:17:24 +0000 https://tinhot.info/gia-lai-duong-nang-cap-45-ti-dong-bi-bong-troc-dan-dau-dau-moi-mua-mua/

Chính quyền xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã kiến nghị các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 một cách độc lập, do tình trạng hư hỏng thường xuyên xảy ra trên tuyến đường này. Đồng thời, UBND xã Đăk Đoa cũng tỏ ra cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Tuyến Quốc lộ 19, đi qua địa bàn xã Đăk Đoa, đã nhiều lần xảy ra tình trạng ngập nước, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày của người dân địa phương. Dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và tạo nên sự bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo đạt yêu cầu về kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi thảm, và các biện pháp sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề. Điều này khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Để giải quyết vấn đề, UBND xã Đăk Đoa đã có kiến nghị tới Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai. Họ yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại trên tuyến đường. Cùng với đó, chính quyền địa phương đề nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập về chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đã hoàn thành nhưng lại phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến từ dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Có thể thấy, việc đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 19 là vấn đề cấp thiết. Việc kiểm định độc lập và tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để là cần thiết để đảm bảo quyền lợi và sự an toàn của người dân và các phương tiện giao thông.

]]>