Thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận sự trở lại sôi động trong tháng 7 vừa qua với hàng loạt mẫu xe mới được giới thiệu và bàn giao cho khách hàng. Phần lớn các mẫu xe mới này đều thuộc phân khúc hạng sang với giá tiền tỷ. Sự xuất hiện của các mẫu xe này đã làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng và thúc đẩy hoạt động mua bán trở nên sôi động hơn. Điều này cho thấy tâm lý thị trường đang dần khởi sắc sau giai đoạn ảm đạm, hứa hẹn tạo đà tăng trưởng cho mùa mua sắm cao điểm cuối năm.

Một số mẫu xe đáng chú ý được ra mắt trong tháng 7 vừa qua bao gồm Mercedes-Maybach GLS600, Mercedes-AMG SL63 S E Performance, Mercedes-Benz GLS450, Audi Q6 e-tron, Audi A5 2025, Peugeot 408 Legend Edition và Geely Monjaro. Những mẫu xe này không chỉ đem đến cho khách hàng nhiều lựa chọn mới mà còn thể hiện sự đa dạng trong phân khúc xe hạng sang tại Việt Nam.

Cụ thể, Mercedes-Maybach GLS600 facelift có giá bán lên đến 12,379 tỷ đồng, với thiết kế không có nhiều thay đổi so với thế hệ trước. Xe sử dụng máy xăng V8 4.0L tăng áp, công suất 577 mã lực, mô-men xoắn 770 Nm, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, hộp số tự động 9 cấp. Với mức giá này, Mercedes-Maybach GLS600 hứa hẹn sẽ đáp ứng được nhu cầu của những khách hàng đang tìm kiếm sự sang trọng và đẳng cấp.

Mercedes-AMG SL63 S E Performance có giá bán 12,29 tỷ đồng, với động cơ plug-in hybrid, bao gồm máy xăng V8 4.0L tăng áp kép với một động cơ điện, cho tổng công suất 816 mã lực và mô-men xoắn 1.420 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, tốc độ tối đa 317 km/h. Đây là một trong những mẫu xe thể thao mạnh mẽ và hiện đại nhất trên thị trường hiện nay.

Mercedes-Benz GLS450 mới có giá bán 5,689 tỷ đồng, với ngoại hình không khác biệt lớn so với bản trước. Xe sử dụng máy 3.0L mild-hybrid, công suất 381 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp và dẫn động 4 bánh 4Matic. Với mức giá thấp hơn so với các mẫu xe Mercedes-Maybach và Mercedes-AMG, Mercedes-Benz GLS450 là một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe sang trọng nhưng vẫn có mức giá hợp lý.

Audi Q6 e-tron có giá bán 3,199 tỷ đồng, với thiết kế thể thao, hiện đại với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng e-tron. Xe có động cơ công suất lớn nhất 322 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,6 giây. Đây là một trong những mẫu xe điện được chú ý nhất trên thị trường hiện nay, với thiết kế đẹp mắt và khả năng vận hành mạnh mẽ.

Audi A5 2025 có giá bán 2,199 tỷ đồng, với kiểu dáng coupe thể thao vốn có của dòng xe này. Xe sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh 2.0L tăng áp, công suất 196 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm. Với mức giá hợp lý và thiết kế đẹp mắt, Audi A5 2025 hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe hatchback được ưa chuộng nhất trên thị trường.

Peugeot 408 Legend Edition có giá từ 1,039-1,289 tỷ đồng, với kiểu dáng sedan lai SUV mà nhà sản xuất THACO gọi tên là SUV coupé. Xe sử dụng động cơ 1.6L tăng áp cho công suất 218 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Với mức giá hợp lý và thiết kế hiện đại, Peugeot 408 Legend Edition là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe hatchback trẻ trung và năng động.

Geely Monjaro có giá từ 1,099-1,199 tỷ đồng, với thiết kế hầm hố và điểm xuyết nhiều chi tiết mạ chrome. Xe sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, cho công suất 238 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4WD). Với mức giá hợp lý và khả năng vận hành mạnh mẽ, Geely Monjaro hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe SUV được chú ý nhất trên thị trường.

Thị trường ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ tại Việt Nam đang trải qua một giai đoạn khó khăn với doanh số bán hàng sụt giảm đáng kể. Theo số liệu mới nhất, trong nửa đầu năm 2025, tổng lượng tiêu thụ của các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam chỉ đạt 2.926 xe, giảm 778 xe tương đương 21% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ nhất tại Việt Nam, bao gồm Hyundai Grand i10, KIA Morning và Toyota Wigo, đang dần mất sức hút với người tiêu dùng. Mặc dù có kiểu dáng thiết kế nhỏ gọn, trang bị cơ bản và giá bán hấp dẫn, nhưng doanh số bán của dòng xe này vẫn tiếp tục sụt giảm. Sự giảm sút này cho thấy người tiêu dùng đang có xu hướng thay đổi khi mà các mẫu ô tô điện cỡ nhỏ với giá bán hấp dẫn đang xuất hiện trên thị trường.

Hyundai Grand i10 đang dẫn đầu cuộc đua doanh số trong phân khúc này, nhưng Toyota Wigo đang dần rút ngắn cách biệt. Trong tháng 6/2025, Toyota Wigo đã bán ra 196 xe, chỉ kém 6 xe so với Hyundai Grand i10. Tuy nhiên, sau nửa đầu năm 2025, tổng doanh số của Hyundai Grand i10 vẫn đạt 1.594 xe, giảm 427 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, KIA Morning liên tục được áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá nhưng lượng xe bán ra sau 6 tháng đầu năm 2025 chỉ đạt 174 xe, giảm 223 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện cỡ nhỏ có giá bán hấp dẫn đang tạo ra áp lực cạnh tranh lớn cho phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ. Nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ taxi đã chuyển từ sử dụng ô tô cỡ nhỏ máy xăng sang ô tô điện. Điều này không chỉ làm giảm thị phần của các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng mà còn cho thấy xu hướng chuyển dịch của người tiêu dùng hướng tới các giải pháp giao thông thân thiện với môi trường.

Bước sang nửa cuối năm 2025, phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam sẽ phải đối mặt với thách thức lớn hơn khi có thêm nhiều mẫu mã xe điện cỡ nhỏ xuất hiện trên thị trường. Tuy nhiên, cuộc đua doanh số giữa Toyota Wigo và Hyundai Grand i10 hứa hẹn sẽ có nhiều thay đổi và kịch tính. Liệu rằng các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng có thể lấy lại sức hút với người tiêu dùng hay không, hoặc các mẫu ô tô điện sẽ tiếp tục làm mưa làm gió trên thị trường? Tất cả sẽ được giải đáp trong thời gian tới.

Đọc thêm thông tin về Toyota và Hyundai tại Việt Nam để cập nhật những thông tin mới nhất về các mẫu ô tô đang được ưa chuộng trên thị trường.