Tối ngày 1/8, ông Hoàng Lê Huy, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Gia Hội, đã xác nhận với PV VietNamNet về vụ sập bể cá nghiêm trọng xảy ra vào sáng cùng ngày, khiến 2 người tử vong. Sự việc diễn ra vào khoảng 10h30 sáng, khi bể chứa nước để nuôi cá của anh Hồ Đình Doanh, 39 tuổi, trú tại khu 4, xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ, bất ngờ bị vỡ. Bể có dung tích khoảng 12m3.

Tại thời điểm xảy ra vụ việc, có 4 người dân địa phương, gồm 3 mẹ con chị Vàng Thị Say, 33 tuổi, cùng 2 con là cháu Cứ Mạnh H., 7 tuổi, Cứ Thị Ngọc P., 3 tuổi, và cháu Cứ Thị Thu T., 3 tuổi, đang đi chăn trâu và đứng tránh nắng tại khu vực này. Khi bể nước bị vỡ, kéo theo 4 bức tường xung quanh đổ sập, chị Vàng Thị Say và cháu Cứ Thị Thu T. đã tử vong tại chỗ.

Hai cháu H. và P. bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa số 3. Hiện trường vụ việc đã được lực lượng chức năng của xã Gia Hội có mặt để bảo vệ và giữ vững an ninh trật tự trong khu vực.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng đã tổ chức thăm hỏi và động viên gia đình có người bị thiệt mạng và bị thương. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ sập bể cá nghiêm trọng này.

Trong hai ngày 22 và 23 tháng 9, tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, Lữ đoàn 954 Hải quân đã tổ chức một sự kiện quan trọng là Hội thi máy bay, xe – máy chính quy mẫu mực và kho, trạm, xưởng kiểu mẫu. Sự kiện này đóng vai trò thiết yếu trong việc đánh giá và nâng cao chất lượng công tác quản lý, bảo trì cũng như khai thác các trang thiết bị và phương tiện của Lữ đoàn.

Thông qua hội thi, Lữ đoàn 954 Hải quân mong muốn có một đánh giá khách quan và toàn diện về trình độ cũng như năng lực của các cơ quan, đơn vị trong Lữ đoàn. Qua đó, đơn vị có thể xác định được những mặt mạnh và mặt yếu, từ đó rút kinh nghiệm và áp dụng các giải pháp cần thiết để nâng cao hiệu quả công tác trong thời gian tới.

Hội thi cũng tạo ra một cơ hội để các cán bộ, chiến sĩ trong Lữ đoàn trao đổi kinh nghiệm, phát huy tính sáng tạo và cải tiến công tác. Sự kiện này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả công tác mà còn góp phần xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện, đáp ứng được các yêu cầu và thách thức trong công tác quốc phòng và bảo vệ chủ quyền biển đảo.

Các đơn vị tham gia hội thi sẽ phải trải qua quá trình kiểm tra, đánh giá nghiêm túc và toàn diện về công tác quản lý, sử dụng và bảo trì các trang thiết bị, phương tiện. Qua đó, Lữ đoàn có thể phát hiện ra những mô hình tốt, những cách làm hay để nhân rộng và áp dụng vào thực tiễn.

Ngoài ra, Hội thi máy bay, xe – máy chính quy mẫu mực và kho, trạm, xưởng kiểu mẫu của Lữ đoàn 954 Hải quân còn là dịp để cấp ủy, chỉ huy các cấp kiểm tra, đánh giá thực trạng và đưa ra các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng xây dựng nền quốc phòng toàn dân, góp phần tăng cường quốc phòng bảo vệ chủ quyền biển đảo.

Rapper Bình Gold, tên thật là Vũ Xuân Bình, sinh năm 1997, đã trở thành tâm điểm chú ý trong thời gian gần đây sau khi liên tục dính vào các vụ việc gây náo loạn trên mạng xã hội. Từ việc bị bắt giữ vì hành vi chèn ép xe trên cao tốc và có kết quả test nhanh dương tính với chất ma túy, đến việc tiếp tục bị bắt giữ về hành vi cướp xe taxi ở Hà Nội, Bình Gold đã khiến dư luận không khỏi bất ngờ. Một phần nguyên nhân xuất phát từ hình ảnh mà nam rapper này từng xây dựng: ngông nghênh, bất cần nhưng lại tự tin, hào nhoáng và có vẻ giàu có.

Tuy nhiên, đằng sau hình ảnh đó là gia thế thực sự của Bình Gold, điều mà cư dân mạng vẫn luôn tò mò nhưng chưa có câu trả lời rõ ràng. Có ý kiến cho rằng Bình Gold là ‘phú nhị đại, sinh ra ở vạch đích’, nhưng lại có người nói rằng nam rapper sinh năm 1997 chỉ là một thanh niên có xuất thân bình thường.

Để giải đáp những thắc mắc này, chúng tôi đã có mặt tại xã Tân Việt, huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương cũ (nay là xã Hà Bắc, TP. Hải Phòng), nơi Bình Gold sinh sống và lớn lên. Tại đây, chúng tôi đã gặp gỡ và trò chuyện với những người hàng xóm, những người đã từng chứng kiến anh trưởng thành.

Theo chia sẻ của bà L., một người hàng xóm gần nhà Bình Gold, hoàn cảnh gia đình nam rapper không khá giả như lời đồn đoán trên mạng. ‘Bảo là khá giả thì không phải vì trước đây gia đình Bình chẳng có gì. Ngày xưa vẫn sống trong ngôi nhà lụp xụp, mãi đến giờ mới có tiền để xây nhà’, bà L. cho biết.

Bà L. cũng chia sẻ rằng gia đình Bình Gold có hai anh em, người anh cả hiện đã lấy vợ và đi làm công ty, còn Bình sau khi học hết cấp 3, đi học nghề xăm rồi về mở tiệm xăm tại nhà. ‘Trước Bình mở tiệm xăm tại nhà cũng đông khách lắm. Xong sau đó chuyển lên thị trấn, rồi đi hát hò mới trở lên nổi tiếng. Bố Bình sức khỏe yếu, giờ chẳng làm được gì, mẹ thì làm nghề may tại nhà’, bà L. nói.

Về vụ việc Bình Gold gây ra trong thời gian gần đây, bà L. cho biết rằng trước khi bị cơ quan chức năng bắt giữ, nam rapper đã có những biểu hiện bất thường. ‘Trước hôm bị bắt ở trên cao tốc, đầu óc Bình đã có vấn đề, chúng tôi cũng không biết bị làm sao. Đi ra đường mắt nó cứ long sòng sọc lên, ai gặp hỏi cũng đều bị nó chửi, sợ lắm’, bà L. kể.

Bà L. cũng cho biết rằng sau khi bị bắt về hành vi chèn ép các phương tiện trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, rapper Bình Gold trở về nhà tiếp tục lấy chìa khóa xe ô tô của anh trai rồi lái xe rời đi. Hôm sau thì bà nghe tin rapper này bị bắt vì cướp taxi ở Hà Nội.

Chúng tôi cũng có dịp đến thăm căn nhà của Bình Gold đang được xây dựng. Tại đây, chúng tôi gặp một nhóm thợ xây đang ngồi nghỉ ngơi. Họ cho biết nhóm của họ đang tháo dỡ cốt pha để mang đi. ‘Ngôi nhà này làm móng từ tháng 4 năm nay. Đợt vừa rồi mới đổ xong mái trần tầng 1, đang chuẩn bị đổ mái tầng 2 thì gia đình bảo dừng, không làm nữa, nên chúng tôi đến tháo cốt pha mang về’, một người thợ cho biết.

Khi được hỏi về lý do dừng thi công, những người này cho rằng có thể là do gia đình gặp khó khăn về tiền bạc, hoặc liên quan đến chuyện của con cái đang rối ren những ngày gần đây.

Cũng giống như bà L., khi được hỏi liệu gia đình Bình Gold có phải thuộc diện khá giả trong khu hay không, những người này đều lắc đầu. Họ khẳng định gia đình nam rapper trước đây ‘không có gì’. Nguồn: https://tcdulichtphcm.vn/the-thao/gia-the-thuc-su-cua-rapper-binh-gold-tu-don-doan-den-su-that-c28a36035.html

Nhiều nghệ sĩ Việt Nam đang trở thành mục tiêu của chiêu trò lừa đảo bằng cách tận dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tạo ra hình ảnh và thông tin cá nhân giả mạo. Mới đây, diễn viên Quốc Trường đã lên tiếng cảnh báo về việc hình ảnh của anh bị lợi dụng để trục lợi. Trên mạng xã hội, xuất hiện hàng loạt hình ảnh Quốc Trường chia sẻ kinh nghiệm kinh doanh, tuy nhiên, anh khẳng định tất cả đều là mạo danh.

Quốc Trường cho biết, có những cá nhân và tổ chức tín dụng, cờ bạc trên mạng sử dụng hình ảnh và thông tin của anh tạo ra từ AI để quảng cáo và lừa gạt. Nam diễn viên yêu cầu khán giả tỉnh táo trước thông tin sai sự thật để tránh mất tiền và trở thành nạn nhân của chiêu trò lừa đảo. Anh cũng sẽ trình báo đến cơ quan chức năng những đơn vị tùy tiện sử dụng hình ảnh và thông tin của anh để lừa gạt.

Trước đó, nhiều nghệ sĩ Việt Nam cũng gặp phải tình huống tương tự. Giữa tháng 7, nam diễn viên Mạc Văn Khoa cũng bị giả hình ảnh và giọng nói bằng AI để lừa đảo bán hàng. Khắc Việt và Đan Trường cũng từng lên tiếng cảnh báo về việc bị sử dụng hình ảnh và thông tin cá nhân để lừa đảo.

Các nghệ sĩ yêu cầu khán giả cần tỉnh táo và cảnh giác trước những thông tin sai sự thật trên mạng xã hội. Họ cũng kêu gọi cơ quan chức năng vào cuộc để xử lý mạnh tay những trường hợp lừa đảo mạo danh nghệ sĩ. Việc này không chỉ giúp bảo vệ quyền lợi của các nghệ sĩ mà còn đảm bảo an toàn cho người dùng mạng xã hội.

Thực tế, việc sử dụng AI để tạo ra hình ảnh và thông tin giả mạo đang trở nên phổ biến. Điều này đặt ra thách thức cho các nghệ sĩ, người dùng mạng xã hội và cơ quan chức năng trong việc ngăn chặn và xử lý các trường hợp lừa đảo.

Trước tình hình này, nam diễn viên Quốc Trường hy vọng khán giả sẽ cẩn thận và không tin vào những thông tin sai sự thật. Đồng thời, anh cũng mong muốn cơ quan chức năng có thể vào cuộc để xử lý triệt để vấn đề này.

Không chỉ Quốc Trường, nhiều nghệ sĩ khác cũng lên tiếng về vấn đề này. Họ hy vọng sẽ nâng cao awareness của công chúng về vấn đề này và giảm thiểu các trường hợp bị lừa đảo.

Tối ngày 2/8, tại khu vực Hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội, một chương trình biểu diễn kỹ thuật và trình diễn nghiệp vụ đặc biệt đã được tổ chức nhằm vinh danh lực lượng Công an nhân dân Việt Nam. Sự kiện này là một phần của chuỗi hoạt động hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Công an nhân dân Việt Nam (19/8/1945 – 19/8/2025) và 20 năm Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (19/8/2005 – 19/8/2025).

Chương trình diễn ra từ 17h đến 18h ngày 2/8, tại khu vực từ ngã tư Hàng Khay giao Đinh Tiên Hoàng tới Tượng đài Cảm Tử Quân, trong không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm. Điểm nhấn của sự kiện là màn biểu diễn võ thuật và khí công của cán bộ, chiến sĩ lực lượng Công an nhân dân Việt Nam, với những pha ra đòn uy lực, thể hiện kỹ năng thượng thừa cùng sức mạnh tinh thần phi thường.

Các nội dung trình diễn nghiệp vụ bao gồm biểu diễn mô tô hộ tống, múa súng, biểu diễn các kỹ thuật cơ bản, võ thuật Công an nhân dân, xử lý tình huống nghiệp vụ, biểu diễn khí công, tình huống bảo vệ yếu nhân, kỹ thuật sử dụng dây chiến thuật xử lý tình huống nghiệp vụ, diễu hành các phương tiện chuyên dùng phục vụ công tác bảo vệ của Bộ Tư lệnh Cảnh vệ (Bộ Công an).

Các nội dung trình diễn nghiệp vụ với tính chuyên nghiệp cao và những phương tiện hiện đại bậc nhất được sử dụng trong những nhiệm vụ đặc biệt của lực lượng Công an nhân dân Việt Nam sẽ mang đến những trải nghiệm chân thực nhất, giúp nhân dân hiểu sâu hơn, rõ hơn về công việc, thử thách và trách nhiệm cao cả, nặng nề của lực lượng Công an nhân dân Việt Nam trong mọi thời điểm, trong các thời kỳ.

Bên cạnh đó, trình diễn nghiệp vụ sẽ thể hiện sức mạnh, tiềm lực ngày càng lớn mạnh của lực lượng Công an nhân dân Việt Nam trong công cuộc bảo vệ an ninh Tổ quốc và nhân dân. Thông qua sự kiện này, người dân có thể thấy rõ hơn sự chuyên nghiệp và hiện đại của lực lượng Công an nhân dân Việt Nam, cũng như tinh thần trách nhiệm và hy sinh cao cả của họ trong việc bảo vệ đất nước và người dân.

Thông tin về chương trình biểu diễn kỹ thuật và trình diễn nghiệp vụ đặc biệt này có thể được tìm hiểu thêm tại https://www.vietnamnet.vn/ và các trang thông tin chính thức khác của Bộ Công an Việt Nam.

Một vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe container đã xảy ra gần đây, làm dấy lên mối quan ngại về kỹ năng quan sát của tài xế khi vận hành loại xe này. Xe container được biết đến với nhiều điểm mù nguy hiểm, và dường như trong vụ việc này, tài xế đã không tuân thủ đúng quy trình chuyển làn đường, dẫn đến hậu quả đau thương cho những người khác trên đường.

Việc chuyển làn không an toàn như vậy không chỉ gây ra tai nạn mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến toàn bộ hệ thống giao thông và gây ra nhiều hệ lụy cho xã hội. Khi một vụ tai nạn xảy ra, không chỉ những người trực tiếp liên quan bị ảnh hưởng mà còn kéo theo nhiều vấn đề về giao thông, kinh tế và môi trường. Do đó, việc tìm ra các biện pháp cụ thể để nâng cao nhận thức và kỹ năng lái xe an toàn cho tài xế là hết sức cần thiết, đặc biệt là đối với những tài xế vận hành xe container – loại xe có nguy cơ gây tai nạn cao nếu không được điều khiển cẩn thận.

Để nâng cao kỹ năng lái xe an toàn, các cơ quan chức năng cần tăng cường các chương trình đào tạo và huấn luyện về kỹ năng quan sát, đặc biệt trong việc chuyển làn đường an toàn. Bên cạnh đó, các tài xế cũng cần phải nhận thức rõ về trách nhiệm của mình khi điều khiển xe, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông và không ngừng nâng cao kỹ năng lái xe của mình.

Không chỉ tài xế cần nâng cao nhận thức, mà cả chủ doanh nghiệp vận tải và các cơ quan quản lý giao thông cũng cần có những biện pháp cụ thể để đảm bảo an toàn giao thông. Các doanh nghiệp vận tải cần phải đầu tư vào việc đào tạo tài xế, trong khi các cơ quan quản lý cần tăng cường việc kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông.

Hơn nữa, nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng, việc trang bị các hệ thống cảm biến, cảnh báo điểm mù và các công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến có thể giảm thiểu đáng kể nguy cơ tai nạn liên quan đến xe container.

Tóm lại, để giảm thiểu các vụ tai nạn liên quan đến xe container, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều bên, từ tài xế, chủ doanh nghiệp vận tải đến các cơ quan chức năng. Mọi bên cần chung tay thực hiện nhiều biện pháp đồng bộ để nâng cao nhận thức và kỹ năng lái xe an toàn, đảm bảo an toàn cho tất cả những người tham gia giao thông.

Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã thực hiện việc xử phạt hành chính đối với ông H.Đ.S., 48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa. Ông S. bị phạt vì hành vi vượt ẩu, lấn làn đường trên đèo Khánh Lê, một hành động đã được ghi lại bởi camera hành trình của một người dân và sau đó được gửi đến cơ quan chức năng để xử lý.

Sự việc cụ thể đã diễn ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Ông H.Đ.S. đã điều khiển một chiếc ô tô con màu đỏ với biển kiểm soát của tỉnh Khánh Hòa. Trong một đoạn đường cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền, ông S. đã tăng tốc và thực hiện việc vượt ẩu. Hành động này khiến xe của ông lấn sang làn đường ngược chiều, tạo ra tình huống suýt gây tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đang di chuyển theo hướng đối diện.

May mắn thay, tài xế của xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Toàn bộ diễn biến của sự việc đã được camera hành trình của một xe khác ghi lại và sau đó được gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để tiến hành xử lý. Phòng CSGT đã chuyển thông tin này sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để tiến hành xác minh.

Qua quá trình kiểm tra và xác minh, lực lượng chức năng đã xác định được ông H.Đ.S. là người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vượt ẩu trên đèo Khánh Lê. Ông S. sau đó đã được mời đến trụ sở cơ quan chức năng để làm việc. Tại đây, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình.

Theo các quy định hiện hành, hành vi vượt ẩu, lấn làn đường của ông S. sẽ bị xử phạt hành chính trong mức từ 4 đến 6 triệu đồng. Ngoài ra, ông S. cũng sẽ bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe của mình. Đây không phải là lần đầu tiên, các hành vi vượt ẩu trên đèo Khánh Lê bị camera hành trình ghi lại và người vi phạm được chuyển đến CSGT để xử lý theo quy định.