Nội dung chính
Năm 2025 đã chứng kiến một làn sóng đấu giá xe cổ và siêu xe khổng lồ, với mức giá lên tới hàng chục triệu USD, phản ánh sức hút không ngừng của những mẫu xe mang giá trị lịch sử và công nghệ đỉnh cao.
1. Mercedes‑Benz W196 R Stromlinienwagen (1954)
Xe đua Grand Prix huyền thoại, từng giúp Juan Manuel Fangio giành chiến thắng và được Sir Stirling Moss thiết lập vòng nhanh nhất tại Monza, đã được bán với hơn 51 triệu euro (≈1.380 tỷ đồng) tại phiên đấu giá công khai RM Sotheby’s, Stuttgart, tháng 2/2025. Đây là phiên bản khí động học đầu tiên của dòng W196 R, khiến nó trở thành mẫu xe đua Grand Prix đắt nhất từng xuất hiện.
2. Ferrari 250 LM (1964)
Được chế tác bởi Scaglietti, Ferrari 250 LM đã đạt mức giá gần 35 triệu euro (≈942 tỷ đồng). Xe từng giành chiến thắng tại Le Mans 24 giờ năm 1964 và hoàn thành sáu cuộc đua 24 giờ liên tiếp, vẫn giữ nguyên trạng nguyên bản hiếm có sau hơn 60 năm, lập kỷ lục mới cho các mẫu Ferrari không thuộc dòng 250 GTO.
3. Ferrari Daytona SP3 “Tailor Made” (2025)
Chiếc siêu xe độc quyền số 599 1, được Ferrari sản xuất qua chương trình cá nhân hoá cao cấp, đã bán với 26 triệu USD (≈650 tỷ đồng). Toàn bộ số tiền được quyên góp cho Ferrari Foundation, chứng minh rằng ngay cả các mẫu Ferrari mới cũng có thể giữ hoặc tăng giá khi được giới hạn sản xuất.
4. Ferrari 250 GT California Spider SWB Competizione (1961)
Với mức giá hơn 25 triệu USD (≈633 tỷ đồng), mẫu xe này là một trong hai phiên bản trục cơ sở ngắn (SWB) bằng nhôm hiếm, sở hữu động cơ đua nguyên bản và thiết kế đèn pha chụp kính – được các nhà sưu tập đánh giá là phiên bản đẹp và giá trị nhất của dòng California Spider.
5. Gordon Murray Special Vehicles S1 LM (2025)
Mẫu xe mới hiếm hoi, lấy DNA từ McLaren F1, được trang bị động cơ V12 Cosworth hút khí tự nhiên, đã bán với hơn 20 triệu USD (≈516 tỷ đồng), trở thành chiếc xe mới đắt nhất từng được đấu giá không vì mục đích từ thiện.
6. Ferrari F2001 (2001)
Chiếc F1 gắn liền với Michael Schumacher đã được bán với gần 16 triệu euro (≈431 tỷ đồng), là chiếc F1 của Schumacher đắt nhất từng xuất hiện trên sàn đấu giá. Xe đã giúp tay đua người Đức giành chiến thắng Grand Prix và vô địch thế giới.
7. Ford GT40 Mk II Coupe (1966)
Trong số chỉ 8 chiếc GT40 Mk II được chế tạo, mẫu này được bán với hơn 13 triệu USD (≈330 tỷ đồng). Xe đã về nhì tại Sebring 1966 và tham dự Le Mans cùng năm, hiện được bảo tồn tại Bảo tàng Indianapolis Speedway.
8. Ferrari F40 LM (1993)
Phiên bản nâng cấp bởi Michelotto, với công suất 760 mã lực (gấp 300 mã lực so với F40 tiêu chuẩn), đã đạt mức giá khoảng 11 triệu USD (≈275 tỷ đồng). Chỉ 19 chiếc F40 LM được sản xuất, tất cả đều tham gia các giải FIA‑GT.
9. Ferrari 375 MM Berlinetta (1955)
Được thiết kế bởi Pininfarina cho một ngân hàng Mỹ, chiếc này bán với khoảng 9,5 triệu USD (≈237 tỷ đồng). Động cơ V12 4.5L, công suất 335 mã lực, là một trong những mẫu Ferrari mui trần hiếm nhất thập niên 1950.
10. Ferrari 250 GT Spider Competizione (1959)
Mẫu xe mui trần bằng nhôm, động cơ hiệu năng cao, từng tham dự Le Mans 24 giờ, cũng được bán ở mức khoảng 9,5 triệu USD. Dù không đạt mức giá kỳ vọng, nó vẫn nằm trong nhóm các Ferrari mui trần giá trị nhất thế giới.
Những con số trên không chỉ là minh chứng cho sức mạnh tài chính của các nhà sưu tập, mà còn phản ánh giá trị lịch sử, công nghệ và cảm xúc mà mỗi chiếc xe mang lại. Bạn có muốn sở hữu một trong số những kiệt tác này không? Hãy chia sẻ quan điểm của mình và theo dõi chúng tôi để cập nhật những tin tức hot nhất về siêu xe.